В ответ на сложные условия получения виз для своих водителей, Узбекистан принял решение закрыть границу для туркменских дальнобойщиков. Этот шаг обусловлен неудовлетворительными условиями выдачи виз для узбекских водителей, что затрудняет транспортировку грузов через Туркменистан. Об этом сообщило издание «Фергана» со ссылкой на Telegram-канал LogiStan.
Причиной конфликта стали сложные визовые процедуры. Узбекские дальнобойщики сталкиваются с длительными процессами получения виз, которые включают многочисленные бюрократические барьеры и задержки. Кроме того, ситуацию усугубили высокие расходы. Визовые сборы и связанные с этим расходы для узбекских водителей значительно превышают те, что туркменские водители оплачивают в Узбекистане. Вот, к примеру, узбекистанцам за разрешение въехать на территорию Туркменистана приходится платить в среднем 700-900 долларов, в то время как туркмены платят за узбекскую визу только 200 долларов. В Туркменистане заполнение нового CMR-бланка стоит 200 долларов, маршрутная карта — 200 долларов, GPS-устройство — 20 долларов и так далее. В Узбекистане подобные сборы не взимаются. Кроме того, если оформление туркменской страховки стоит 100 долларов, то узбекская страховка обходится в 15 долларов. Также срок оформления туркменских виз составляет от 20 до 40 дней, в то время как узбекские визы можно получить уже через три дня. Все это приводит к дополнительным временным и финансовым нагрузкам на узбекские транспортные компании.
Таким образом, Узбекистан уже потерпел перебои в торговле. Ведь закрытие границы между двумя странами вызывают задержки в доставке товаров, что негативно сказывается на торговле и экономических связях. Узбекские и туркменские компании вынуждены искать обходные пути, что увеличивает время и стоимость транспортировки грузов. Например, узбекские компании уже рассматривают альтернативные маршруты для своих грузов, что может привести к ощутимому повышению логистических затрат и увеличению времени доставки.
Какова реакция сторон
Узбекистан призывает Туркменистан к пересмотру визовой политики и упрощению процедур получения виз для узбекских дальнобойщиков. Властями Узбекистана подчеркивается необходимость создания равных условий для водителей обеих стран.
В то же время Туркменистан традиционно молчит. Официальных комментариев от туркменских властей пока не поступало. Однако, ситуация требует скорейшего дипломатического вмешательства для урегулирования конфликта и восстановления нормальных транспортных связей. Все понимают, что оба государства должны искать взаимовыгодные решения, чтобы избежать дальнейших экономических потерь и обеспечить стабильность логистических потоков в регионе.
Возможные пути решения – это, в первую очередь, переговоры. Ведение переговоров на уровне министерств транспорта и иностранных дел для разработки взаимоприемлемых условий получения виз для водителей обеих стран станет хорошим выходом из ситуации. Кроме того, для сохранения тёплых, дружественных отношений пересмотр и снижение визовых сборов для дальнобойщиков сделает процесс получения виз более доступным, менее затратным, а сотрудничество стран более сплоченным.
Также нужно упростить и ускорить процесс выдачи виз, включая сокращение бюрократических процедур и улучшение координации между визовыми центрами и транспортными компаниями. Да и в целом, быстрое и эффективное разрешение этого конфликта является критически важным для поддержания стабильных логистических цепочек и развития взаимовыгодного сотрудничества. Оба государства должны проявить гибкость и готовность к компромиссу для достижения устойчивого решения. В противном случае от напряжения в отношениях пострадают обе стороны.
Источник: t.me/logistan
Özbegistan wiza meselesi sebäpli türkmen ýük awtoulag sürüjileri üçin serhedi ýapdy
Sürüjileri üçin wiza almak üçin kyn şertlere jogap edip, Özbegistan türkmen ýük awtoulag sürüjilerine serhedi ýapmak kararyna geldi. Bu ädim, Özbek sürüjileri üçin wiza bermek üçin kanagatlanarly däl şertler sebäpli, Türkmenistanyň üsti bilen haryt daşamagy kynlaşdyrýar. Bu, Fergana neşiri tarapyndan LogiStan Telegram kanalyna salgylanyp habar berildi.
Bu dawa çylşyrymly wiza proseduralary sebäpli ýüze çykdy. Özbek ýük awtoulag ulaglary köp sanly býurokratik päsgelçilikleri we gijikdirmeleri öz içine alýan uzyn wiza amallary bilen ýüzbe-ýüz bolýarlar. Mundan başga-da, ýagdaý ýokary çykdajylar bilen agyrlaşdy. Özbek sürüjileri üçin wiza tölegleri we baglanyşykly çykdajylar, türkmen sürüjileriniň Özbegistanda töleýänlerinden ep-esli ýokary. Mysal üçin, Özbek raýatlary Türkmenistanyň çägine girmek üçin ortaça 700-900 dollar tölemeli, türkmenler bolsa özbek wizasy üçin bary-ýogy 200 dollar tölemeli. Türkmenistanda täze CMR blankasyny doldurmak 200 dollar, marşrut kartasy 200 dollar, GPS enjamy 20 dollar we ş.m. Özbegistanda beýle töleg alynmaýar. Mundan başga-da, türkmen ätiýaçlandyryşy 100 dollar bolsa, özbek ätiýaçlandyryşy 15 dollar. Şeýle hem, türkmen wizalaryny gaýtadan işlemegiň wagty 20-40 gün aralygyndadyr, Özbek wizalaryny bolsa üç günüň içinde alyp bolýar. Bularyň hemmesi Özbek transport kompaniýalaryna goşmaça wagt we maliýe kynçylyklaryna sebäp bolýar.
Şeýlelikde, Özbegistan eýýäm söwdada bökdençliklere sezewar boldy. Galyberse-de, iki ýurduň arasyndaky serhediň ýapylmagy söwda we ykdysady gatnaşyklara ýaramaz täsir edýän harytlaryň iberilmeginiň yza çekilmegine sebäp bolýar. Özbek we türkmen kompaniýalary haryt daşamagyň wagtyny we çykdajylaryny ýokarlandyrýan iş ýollaryny gözlemäge mejbur bolýarlar. Mysal üçin, özbek kompaniýalary eýýäm ýükleri üçin alternatiw ugurlary göz öňünde tutýarlar, bu bolsa logistika çykdajylarynyň ep-esli ýokarlanmagyna we eltiş möhletiniň has uzalmagyna sebäp bolup biler.
Taraplaryň reaksiýasy nähili?
Özbegistan Türkmenistany wiza syýasatyny gözden geçirmäge we özbek ýük awtoulag sürüjileri üçin wiza amallaryny ýönekeýleşdirmäge çagyrýar. Özbegistanyň häkimiýetleri iki ýurduň sürüjileri üçin deň şertleri döretmegiň zerurdygyny nygtaýarlar.
Şol bir wagtyň özünde Türkmenistan dymýar. Türkmen häkimiýetlerinden entek resmi teswir ýok. Şeýle-de bolsa, bu konflikti çözmek we adaty transport baglanyşyklaryny dikeltmek üçin gyssagly diplomatik gatyşmagy talap edýär. Iki döwletiň mundan beýläk ykdysady ýitgileriň öňüni almak we sebitde logistika akymlarynyň durnuklylygyny üpjün etmek üçin özara peýdaly çözgütleri gözlemelidigine düşünýärler.
Mümkin çözgütler, ilkinji nobatda, gepleşikler. Ulag we Daşary işler ministrlikleriniň derejesinde iki ýurduň sürüjileri üçin wiza almak üçin özara kabul ederlikli şertleri ösdürmek boýunça gepleşikler ýagdaýdan çykmagyň gowy usuly bolar. Mundan başga-da, mähirli, dostlukly gatnaşyklary saklamak üçin, ýük daşaýan ulaglar üçin wiza tölegleriniň täzeden gözden geçirilmegi we arzanlamagy wiza almak prosesini has elýeterli, arzan we ýurtlaryň arasyndaky hyzmatdaşlygy has utgaşdyrar.
Şeýle hem, býurokratik proseduralary azaltmak we wiza merkezleri bilen transport kompaniýalarynyň arasyndaky utgaşdyrylyşy gowulandyrmak ýaly wiza bermek işini ýönekeýleşdirmek we çaltlaşdyrmak zerurlygy bar. Umuman aýdanyňda, durnukly üpjünçilik zynjyrlaryny saklamak we özara peýdaly hyzmatdaşlygy ösdürmek üçin bu konfliktiň çalt we täsirli çözülmegi möhümdir. Iki ýurt hem durnukly çözgüt tapmak üçin çeýeligi we eglişik etmäge taýýardygyny görkezmelidir. Otherwiseogsam, iki tarapam gatnaşyklardaky dartgynlykdan ejir çeker.
Çeşme: t.me/logistan
