В Туркменистане участились случаи отказа шасси самолетов при посадке

В последние месяцы в Туркменистане было зафиксировано несколько инцидентов, связанных с отказом шасси у самолетов при посадке. Эти происшествия вызывают серьезные опасения относительно состояния авиационной безопасности в стране.

По данным местных источников, участились случаи, когда шасси самолетов не раскрываются должным образом при посадке, что приводит к чрезвычайным ситуациям на взлетно-посадочной полосе. Эти инциденты происходят на фоне сообщений о недостаточном техническом обслуживании и изношенности парка самолетов в Туркменистане.

Недавний случай с самолетом авиакомпании «Туркменские авиалинии» привлек особое внимание. При посадке в аэропорту Ашхабада шасси не раскрылось полностью, что вынудило пилотов проводить аварийную посадку. К счастью, никто из пассажиров и экипажа не пострадал, однако несколько человек потеряли сознание. А у беременной на шестом месяце женщины от испуга началось кровотечение, с чем она срочно уехала в больницу. Данный авиаинцидент вызвал волну критики в адрес управления гражданской авиации страны.

Эксперты отмечают, что такие инциденты могут быть вызваны недостаточным вниманием к регулярному техническому обслуживанию самолетов. «Старение авиационного парка, недостаток квалифицированных специалистов и отсутствие современных стандартов обслуживания создают серьезные риски для безопасности полетов», — отмечает авиационный аналитик.

Также, проблемы в управлении и координации между пилотами и наземными службами могут усугублять ситуацию. В условиях отказа шасси важна слаженная работа всех участников процесса, однако в Туркменистане нередко возникают сбои в коммуникации, что может приводить к ухудшению ситуации.

Ситуация с авиационной безопасностью в Туркменистане требует немедленного вмешательства и принятия мер. Необходимы модернизация парка самолетов, улучшение условий технического обслуживания и повышение уровня подготовки персонала. Только таким образом можно снизить риск аварий и обеспечить безопасность пассажиров и экипажей.

Инфосправка: «Туркменские авиалинии» (Turkmenistan Airlines) — национальная авиакомпания Туркменистана, основанная в 1992 году. Она выполняет внутренние и международные рейсы и является единственным перевозчиком в стране, обеспечивающим регулярные авиаперевозки. Флот состоит из современных самолетов, включая Boeing 737, Boeing 757 и Boeing 777. Компания выполняет внутренние рейсы обслуживая основные города Туркменистана, такие как Туркменбаши, Мары и Дашогуз. Осуществляет полеты также в Европу, Азию и Ближний Восток. Основные направления включают Москву, Санкт-Петербург, Стамбул, Дубай, Пекин и Франкфурт.

Компания в последнее время сталкивается с проблемами безопасности, связанными с изношенностью самолетов и недостатком квалифицированного персонала. Обслуживание клиентов и техническое обслуживание самолетов находятся под постоянной критикой из-за частых задержек и отмен рейсов. Возможно, потому, что авиакомпания находится под управлением правительства Туркменистана, самолеты не обслуживаются должным образом.  

 Добавим, что в Туркменистане нарастают тревожные тенденции, свидетельствующие о том, что власти страны не уделяют должного внимания благополучию своих граждан. Жители страны сталкиваются с многочисленными проблемами, включая всё – вплоть до дефицита продуктов питания, ограничения гражданских свобод и проблем в здравоохранении.

И несмотря на доходы от экспорта природных ресурсов, также от неэффективного управления и коррупции страдает экономика Туркменистана. Уровень безработицы высок, а реальные доходы населения продолжают снижаться. Граждане вынуждены бороться с инфляцией и постоянным ростом цен на товары и услуги.

Все эти проблемы указывают на то, что власть Туркменистана не предпринимает достаточных усилий для улучшения жизни своих граждан. Необходимы срочные реформы или смена власти, чтобы страна смогла выйти из текущего кризиса и обеспечить своим гражданам достойные условия жизни.

Uçuş wagtynda gonuş enjamlarynyň gonmagy bilen baglanyşykly ýagdaýlar Türkmenistanda ýygy-ýygydan ýüze çykdy

Soňky aýlarda Türkmenistanda uçuş gonuş enjamlarynyň näsazlygy bilen baglanyşykly birnäçe waka hasaba alyndy. Bu wakalar ýurtdaky awiasiýa howpsuzlygynyň ýagdaýy barada çynlakaý aladalary döredýär.

Sourceserli çeşmelere görä, uçuş wagtynda gonuş enjamlarynyň dogry açylmazlygy, uçuş-gonuş zolagynda adatdan daşary ýagdaýlara sebäp bolýan ýagdaýlar köpelýär. Bu wakalar, Türkmenistanyň howa flotunyň abat saklanmagy we ýaramazlaşmagy baradaky habarlaryň arasynda ýüze çykdy.

Türkmenistan howa ýollarynyň uçary bilen baglanyşykly soňky waka aýratyn ünsi çekdi. Aşgabat howa menziline gonanda, uçuş enjamlary doly ýerleşdirilmedi, bu uçarmanlary gyssagly gonmaga mejbur etdi. Bagtymyza, ýolagçylaryň ýa-da ekipa .laryň hiç biri-de ýaralanmady, ýöne birnäçe adam huşuny ýitirdi. Alty aýlyk göwreli bir aýal gorkudan gan akyp başlady we derrew hassahana gitdi. Bu howa hadysasy, ýurduň raýat awiasiýa gullugyna garşy tankyt tolkunyny döretdi.

Hünärmenler şeýle hadysalaryň uçarlara yzygiderli hyzmat edilmegine ýeterlik üns berilmezligi sebäpli bolup biljekdigini bellediler. Awiasiýa analitigi: «Awiasiýa flotunyň garramagy, ökde hünärmenleriň bolmazlygy we häzirki zaman hyzmat standartlarynyň bolmazlygy uçuş howpsuzlygy üçin çynlakaý töwekgelçilik döredýär» -diýdi.

Şeýle hem, uçarmanlar bilen ýerüsti ekipa .laryň arasyndaky dolandyryş we utgaşdyrmakdaky meseleler ýagdaýy hasam agyrlaşdyryp biler. Şassi şowsuz bolan ýagdaýynda, bu işe gatnaşanlaryň hemmesiniň utgaşdyrylan işi möhümdir, emma Türkmenistanda aragatnaşykdaky näsazlyklar köplenç ýagdaýyň ýaramazlaşmagyna sebäp bolup biler.

Türkmenistandaky awiasiýa howpsuzlygy ýagdaýy gyssagly goşulyşmagy we çäreleri talap edýär. Uçar parkyny döwrebaplaşdyrmak, tehniki hyzmat şertlerini gowulandyrmak we işgärleri taýýarlamak derejesini ýokarlandyrmak zerurdyr. Bu heläkçilik töwekgelçiligini azaltmagyň we ýolagçylaryň we ekipa .laryň howpsuzlygyny üpjün etmegiň ýeke-täk usulydyr.

Maglumat: “Türkmenistan howa ýollary” 1992-nji ýylda döredilen Türkmenistanyň milli awiakompaniýasydyr. Içerki we halkara gatnawlary amala aşyrýar we meýilleşdirilen howa hyzmatlaryny berýän ýeke-täk gatnawçydyr. Flot Boeing 737, Boeing 757 we Boeing 777 ýaly häzirki zaman uçarlaryndan ybarat. Kompaniýa Türkmenbaşy, Mary we Daşoguz ýaly esasy şäherlerine hyzmat edýän içerki uçuşlary amala aşyrýar. Şeýle hem Europeewropa, Aziýa we Eastakyn Gündogara uçuşlary amala aşyrýar. Esasy ugurlar: Moskwa, Sankt-Peterburg, Stambul, Dubaý, Pekin we Frankfurt.
Kompaniýa ýakynda uçarlaryň ýaramazlaşmagy we hünärli işgärleriň ýetmezçiligi bilen baglanyşykly howpsuzlyk problemalary bilen ýüzbe-ýüz boldy. Uçuşlaryň ýygy-ýygydan gijikdirilmegi we ýatyrylmagy sebäpli müşderi hyzmaty we uçarlara hyzmat etmek hemişe tankyt edilýär. Awiakompaniýanyň Türkmenistan hökümetiniň gözegçiligi astyndadygy sebäpli uçarlar talabalaýyk hyzmat edilmeýär.

Türkmenistanda ýurduň häkimiýetleriniň raýatlarynyň abadançylygyna üns bermeýändigini görkezýän aladaly tendensiýalaryň artýandygyny goşmak isleýäris. Foodurduň ýaşaýjylary azyk ýetmezçiliginden, raýat azatlyklaryna çäklendirmelerden we saglygy goraýyşdaky kynçylyklardan başlap köp sanly kynçylyk bilen ýüzbe-ýüz bolýarlar.

Tebigy baýlyklaryň eksportyndan alnan girdejä garamazdan, Türkmenistanyň ykdysadyýeti erbet dolandyryşdan we korrupsiýadan ejir çekýär. Işsizlik ýokary we hakyky girdejiler azalmagyny dowam etdirýär. Raýatlar inflýasiýa we harytlaryň we hyzmatlaryň bahalarynyň yzygiderli ýokarlanmagy bilen iş salyşmaga mejbur bolýarlar.

Bu meseleleriň hemmesi, Türkmenistan hökümetiniň öz raýatlarynyň durmuşyny gowulandyrmak üçin ýeterlik tagalla etmeýändigini görkezýär. Currenturduň häzirki krizisi ýeňip geçmegi we raýatlaryna mynasyp ýaşaýyş şertleri bilen üpjün etmegi üçin gyssagly reformalar ýa-da hökümet çalşygy zerur.

Последние новости

ВИДЕО